Kèm theo giá mua rẻ kỉ lục trong ngành công nghiệp ô tô, công ty mua lại nhà máy của Mitsubishi cũng phải chấp nhận thêm những ràng buộc khác.

Cách đây không lâu đã rộ lên thông tin, Mitsubishi đang muốn bán nhà máy lắp ráp Nedcar của hãng tại Hà Lan. Sau khi nhận được thông tin này, BMW đã tỏ ra rất quan tâm và tiếp cận ngay với hãng xe hơi Nhật Bản, bằng việc cử đoàn cán bộ tham quan nhà máy. Hãng xe hơi của Đức nhận thấy dây chuyền sản xuất những mẫu xe hiện có của Mitsubishi là Colt và Outlander có thể sử dụng để sản xuất X5, X1 và Mini Countryman, những mẫu xe đang không đủ nguồn cung của BMW. Chính vì vậy, không có nhiều bất ngờ khi Mitsubishi thông báo đã bán nhà máy này vào ngày hôm qua. Điều ngạc nhiên lớn nhất chính là mức giá chỉ 1 Euro, và người mua lại không phải BMW mà là VDL Group, một công ty chuyên sản xuất xe buýt của Hà Lan.
Nhà máy Nedcar tại Hà Lan của Mitsubishi.
Kỷ lục bán lại thương hiệu với giá rẻ trước đây thuộc về Phoenix Consortium, khi mua lại Rover với mức giá 10 bảng Anh vào năm 2000, tuy nhiên kèm theo đó là nhiều ràng buộc khác. Không nằm ngoài quy tắc đó, Mitsubishi đồng ý bán nhà máy với mức giá bèo bọt kèm theo điều kiện, VDL phải giữ lại 1.500 công nhân của hãng. Ngay lập tức VDL đã nhận lời, vì hãng này tin rằng có thể sử dụng chính những công nhân này để ký hợp đồng thầu phụ sản xuất xe cho BMW.
Trước khi bán nhà máy này, Mitsubishi cũng đã lên kế hoạch đóng cửa nó vào năm nay. Nedcar là nhà máy sản xuất mẫu subcompact Colt và những chiếc crossover Outlander với công suất khoảng 200.000 chiếc mỗi năm. Tuy nhiên, hiện nó chỉ đảm nhận được 1/4 con số đó. Theo như một số nguồn tin, việc đóng cửa nhà máy sẽ khiến hãng xe hơi Nhật Bản tiêu tốn khoảng 352 triệu USD.

Zing